English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2023-01-18
গুয়াংডং প্রদেশের শেনজেনের একটি মনোরম স্থানে পর্যটকদের বহনকারী একটি স্বায়ত্তশাসিত দর্শনীয় বাস।
গুয়াংডং প্রদেশের শেনজেন চালু করেছে
1 আগস্ট থেকে কার্যকর হওয়ার জন্য, আইনটি বাজারে অ্যাক্সেস, নিবন্ধন, দুর্ঘটনা নিষ্পত্তি এবং আইনি দায়বদ্ধতার দিকগুলিতে ICV-এর নিয়ম এবং পরিচালনা পদ্ধতিগুলিকে নির্দিষ্ট করে।
প্রবিধান অনুসারে, মালিকরা একটি নিবন্ধন শংসাপত্র, লাইসেন্স প্লেট এবং একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার পরে শহরের রাস্তায় ICVগুলিকে অনুমতি দেওয়া হয়।
আইসিভিগুলি এমন যানবাহনকে নির্দেশ করে যেগুলি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমের মাধ্যমে রাস্তায় নিরাপদে চলতে পারে, যার মধ্যে শর্তসাপেক্ষ, অত্যন্ত এবং সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং, যা লেভেল 3, 4 এবং 5 নামেও পরিচিত।
প্রবিধানটি উন্মুক্ত রাস্তায় লেভেল 3 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং নিয়ে কাজ করে এবং উচ্চ-গতির রাস্তা, শহুরে খোলা রাস্তা এবং পার্কিং এলাকাগুলির পাশাপাশি সংশ্লিষ্ট বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপগুলির উপর প্রবিধান সংজ্ঞায়িত করে এবং প্রণয়ন করে।
কর্তৃপক্ষের অনুমোদন নিয়ে শহরের এক্সপ্রেসওয়ে এবং ট্রাঙ্ক রোডে 4 এবং 5 লেভেলে চালকবিহীন যানবাহন পরীক্ষা করা যেতে পারে।
শেনজেন স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং পরীক্ষার জন্য 145 কিলোমিটার রাস্তা খুলেছে এবং 93টি লাইসেন্স জারি করেছে, যার মধ্যে 23টি যাত্রীদের সাথে চালকবিহীন পরীক্ষার জন্য রয়েছে, শহরের পরিবহন ব্যুরো অনুসারে।
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং যানবাহন বাজারে প্রবেশ করার সময় আইনি বাধার সম্মুখীন হয়, সেইসাথে বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপের জন্য লাইসেন্স পাওয়া যায়। একটি শিল্প বিশ্লেষক বলেন, নতুন প্রবিধান এই বাধা ভেঙ্গেছে।
ওয়ানলিয়ান সিকিউরিটিজ জানিয়েছে যে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং আইনে শেনজেনের অগ্রগতি অন্যান্য শহরগুলির জন্য অনুরূপ নীতি চালু করার জন্য একটি রেফারেন্স প্রদান করবে এবং সারা দেশে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং স্তর 3 এবং তার উপরে উন্নীত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
স্মার্ট ড্রাইভিং ট্র্যাকশন লাভ করছে, বিশেষ করে
Baidu-এর যানবাহন তথ্য প্ল্যাটফর্ম Youjia অ্যাপের গবেষণা দেখায় যে 2021 সালে বাজারে 711টি নতুন মডেল এসেছে। এর মধ্যে 328টি বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ফাংশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা মোটের 45 শতাংশেরও বেশি।
যোগ্য স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং যানবাহন যা রাস্তায় চলতে পারে এবং বাণিজ্যিক অপারেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, রোবোট্যাক্সি এবং রোবোবাস এবং অন্যান্য স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং পরিষেবাগুলি আরও মানসম্মত হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।
স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি পরিষেবা বাজারের মূল্য 2030 সালের মধ্যে 1.3 ট্রিলিয়ন ইউয়ান ($193.94 বিলিয়ন) ছাড়িয়ে যাবে, যা সেই বছর দেশের রাইড-হেইলিং বাজারের 60 শতাংশের জন্য দায়ী, IHS Markit পূর্বাভাস।
কিছু স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-সম্পর্কিত কোম্পানি শেনজেনে সড়ক পরীক্ষা পরিচালনা করেছে। Baidu-এর রাইড-হেলিং পরিষেবা প্ল্যাটফর্ম Apollo Go ফেব্রুয়ারির শুরুতে স্বায়ত্তশাসিত রোবোট্যাক্সি পরিষেবাগুলির ট্রায়াল শুরু করেছে৷ এটি Pony.ai, Autox.ai এবং WeRide-এর মতো সংস্থাগুলি অনুসরণ করে চালকবিহীন প্রযুক্তির প্রয়োগ প্রদর্শনের জন্য সর্বশেষ অপারেটর হয়ে উঠেছে।
তথ্যপ্রযুক্তি সংস্থাগুলির পাশাপাশি, গাড়ি নির্মাতারা বহু বছর ধরে স্মার্ট ড্রাইভিংয়ের বিকাশের জন্য প্রচেষ্টা চালিয়েছে।
ভলভো স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিকাশকারী প্রথম গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে একজন। 2012 সালে, এটি পাইলট অ্যাসিস্ট সিস্টেম চালু করেছিল এবং 2016 সালে এটি S90 সেডান চালু করেছিল, এটি প্রথম মডেল
এর সর্বশেষ অত্যাধিক তত্ত্বাবধানহীন স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য, রাইড পাইলট, 2022 সালে অনুষ্ঠিত আন্তর্জাতিক কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স শো-তে প্রকাশিত হয়েছিল
মার্সিডিজ-বেঞ্জ জানিয়েছে যে তারা লেভেল 3 প্রযুক্তি চালু করার পরিকল্পনা করছে
Changan Auto 1 বিলিয়ন ইউয়ান বিনিয়োগের সাথে একটি লেভেল 4 স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্ল্যাটফর্ম প্রকল্প চালু করেছে। এটি 2025 সালে 500,000 স্মার্ট ড্রাইভিং যানবাহনের বার্ষিক আউটপুট সহ ব্যাপক উত্পাদন শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।